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6月26日,天津東疆保稅港區(qū)管委會(huì)、天津港集團(tuán)與跨境電商平臺(tái)網(wǎng)易考拉就跨境電商華北分撥中心項(xiàng)目簽署合作備忘錄。天津市副市長(zhǎng)趙海山會(huì)見(jiàn)網(wǎng)
6月26日下午1時(shí)24分,隨著吊裝機(jī)器的緩緩拉升,一架波音737-300客機(jī)上一塊大約10平方米左右的鋁合金蒙皮被切割完成。切門(mén)程序的完成意味著
近日,國(guó)家郵政局發(fā)布了《2016年度快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)。報(bào)告顯示,2016年,用戶(hù)使用快遞頻率增加,快遞日均服務(wù)人次超1 7
物流是被互聯(lián)網(wǎng)波及的最后領(lǐng)域之一,說(shuō)明搭建物流平臺(tái)的不易。 無(wú)論承運(yùn)人多么的個(gè)體化,物流平臺(tái)依然是2B而不是2C。2B和2C有巨大差別:
在一帶一路發(fā)展建設(shè)中,中歐班列承擔(dān)了貨物往來(lái)運(yùn)輸?shù)闹匾巧瑸閷?shí)現(xiàn)中歐道路聯(lián)通、物流暢通,提供了運(yùn)力保障。當(dāng)前,在政策的大力支持下
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)型物流公司或者區(qū)域性物流公司,門(mén)店是其最大的財(cái)富,也是這些公司價(jià)值之所在的根本。目前門(mén)店存在基本是兩種形態(tài),一種是公司直營(yíng)
近日據(jù)外媒報(bào)道,電商巨頭亞馬遜向美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局提交了一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng),準(zhǔn)備打造一個(gè)多層次訂單履行中心。它看起來(lái)就像一個(gè)巨大的機(jī)器人支