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11月21日召開的國務(wù)院常務(wù)會議,決定延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍,擴(kuò)大開放更大激發(fā)消費(fèi)潛力;部署推進(jìn)物流樞紐布局
談到敏捷供應(yīng)鏈,大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是快:快速響應(yīng)需求、快速生產(chǎn)制造、快速補(bǔ)貨上架、快速供應(yīng)到家……什么都是越快越好!于是,當(dāng)我們
據(jù)媒體消息,紛紛揚(yáng)揚(yáng)傳言已久的京東快運(yùn)業(yè)務(wù)上馬了,正式大名叫做京東速運(yùn)。據(jù)悉,目前攬收范圍在全國36個(gè)城市,派送范圍前期限定了中國大
合同物流 三方物流雖然存在很多年,都并沒有真正意義上的市場化。隨著市場的變化、貨主在發(fā)貨時(shí)的選擇越來越多樣化,單票有快遞、多票有快
產(chǎn)業(yè)環(huán)境趨勢下,物流體系如何進(jìn)行搭建?物流體系會隨著外界因素的變化而不斷變化,本期視頻將分享宏觀環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、行業(yè) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境(供
《從業(yè)資格證》迎重大變革!取消強(qiáng)制教育,落實(shí)異地考試!道路運(yùn)輸從業(yè)資格一直以來備受詬?。嘿Y格培訓(xùn)形同虛設(shè),考試走走過場,多項(xiàng)內(nèi)容與
新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)如何生存,這可能是近兩年各行業(yè)老板們考慮最多的問題,振宇物流成立以來為何一直走在行業(yè)的最前沿,除了自身具