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濟(jì)南物流公司:交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布,2025年基本建立高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2021-11-17 09:10:01 《規(guī)劃》為綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專項(xiàng)規(guī)劃,覆蓋綜合交通運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、民航和郵政六大領(lǐng)域,涵蓋國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個(gè)層級(jí),包括政策制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際化、實(shí)施監(jiān)督、支撐保障等五個(gè)方面,指導(dǎo)全行業(yè)“十四五”期的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
 
據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,為貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神,按照《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等總體部署,交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局和國(guó)家郵政局聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。
 
據(jù)悉,《規(guī)劃》為綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專項(xiàng)規(guī)劃,覆蓋綜合交通運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、民航和郵政六大領(lǐng)域,涵蓋國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個(gè)層級(jí),包括政策制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際化、實(shí)施監(jiān)督、支撐保障等五個(gè)方面,指導(dǎo)全行業(yè)“十四五”期的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
 
內(nèi)容方面,《規(guī)劃》主要包括現(xiàn)狀與形勢(shì)、總體思路、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施四大部分。
 
第一部分是現(xiàn)狀與形勢(shì)。主要總結(jié)了“十三五”期交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展成效,分析了存在的不足,提出了標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的新要求。“十三五”期共完成國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂1671項(xiàng),全行業(yè)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總量達(dá)到3850余項(xiàng),基本建成了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)體系,各項(xiàng)工作基本實(shí)現(xiàn)“有標(biāo)可依”。
 
第二部分是總體思路。包括指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)?!兑?guī)劃》提出到2025年基本建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新深度融合,標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí),我國(guó)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重要參與者和貢獻(xiàn)者,國(guó)際影響力大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)化支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的作用更加突出。
 
《規(guī)劃》提出了三個(gè)方面具體目標(biāo):一是在高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,完成國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目1200項(xiàng),重點(diǎn)是做好綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、綠色發(fā)展、新基建新業(yè)態(tài)新模式等新興和“短板”領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定,加快現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的整合優(yōu)化和提檔升級(jí),標(biāo)準(zhǔn)制定流程更加優(yōu)化,國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平均制修訂周期壓縮到18個(gè)月以內(nèi);二是標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行機(jī)制更加健全,政策制度體系更加健全,形成標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證一體化運(yùn)行的質(zhì)量基礎(chǔ)體系,重要產(chǎn)品抽樣合格率達(dá)到95%以上;三是在標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平顯著提升,鐵路和疏浚裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域率先達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到85%以上,國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)一致性程度大幅提升。
 
第三部分是重點(diǎn)任務(wù)。部署了七項(xiàng)任務(wù),一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化科管理體系建設(shè)。二是構(gòu)建適應(yīng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系框架,進(jìn)一步明確各領(lǐng)域、各層級(jí)標(biāo)準(zhǔn)定位和發(fā)展方向;三是加快服務(wù)重大國(guó)家戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)研制,包括區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等;四是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有效供給,聚焦交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求,提出了基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù)、智慧交通、安全應(yīng)急和綠色發(fā)展六個(gè)方面標(biāo)準(zhǔn)制修訂重點(diǎn);五是推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)共建共享;六是創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用和監(jiān)督管理機(jī)制;七是加強(qiáng)計(jì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證體系建設(shè)。
 
圍繞七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),《規(guī)劃》提出了八大工程,包括區(qū)域協(xié)同發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化工程、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、交通裝備標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、智慧交通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、安全應(yīng)急保障標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、綠色交通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程和標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化聚力工程。
 
第四部分是保障措施。包括加強(qiáng)部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)作用,加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施管理和資金保障,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳貫徹落實(shí)等四項(xiàng)措施。
 
來(lái)源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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