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濟南物流公司:為什么會產(chǎn)生呆滯庫存?又如何預(yù)防呢?

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2019-02-27 08:57:37 什么是呆滯庫存?
 
指的是在企業(yè)生產(chǎn)活動過程中,周轉(zhuǎn)速度較慢的庫存,也被叫做Slow moving。這些庫存可以是原材料、在制品和成品。
 
對于周轉(zhuǎn)速度較慢的定義上就是見仁見智了,在不同的行業(yè)、企業(yè)里有著各自的標準,有些公司把可使用量超過半年的定義為呆滯品。
 
一般來說,某種物料的可供使用消耗日期超過一年,就可以認定為Slow moving。
 
關(guān)于使用日期的選擇,有些企業(yè)采用過去的歷史銷售數(shù)據(jù),這是向后看,有些企業(yè)采用實訂單+預(yù)測的數(shù)據(jù),這是向前看。
 
具體用哪個數(shù)據(jù),需要企業(yè)結(jié)合實際情況自行判斷,也有企業(yè)取兩種數(shù)據(jù)的平均值作為依據(jù)。
 
需要注意的是,呆滯庫存不是死庫存,雖然庫存周轉(zhuǎn)率比正常的物料要低,但是依然是有客戶訂單或生產(chǎn)訂單的需求的。
 
死庫存是指徹底沒有需求的物料,比如說生命周期終結(jié)的產(chǎn)品,或是升級迭代后淘汰的老版本零件,這些是真的沒有任何用途的物料,放在倉庫里,無法用于生產(chǎn)裝配或是銷售出去,只能報廢處理掉。
 
計算物料的周轉(zhuǎn)速度,我們可以用Day inventory On Hand (DOH),就是某個物料可供消耗使用的庫存有多少天。
 
DOH指標反映的是所有原材料、在制品和成品,根據(jù)客戶的平均需求,可以使用的天數(shù)。
 
對于原材料和在制品,需要根據(jù)MPS(主生產(chǎn)計劃)和MRP(物料需求計劃)的計算結(jié)果來進行換算。
 
成品計算過程就比較簡單,把成品庫存總數(shù)除以客戶需求量即可。
 
DOH是使用客戶平均需求和現(xiàn)有實際的庫存數(shù)量來進行的計算,比較適用于客戶需求波動較小的場景,如果需求波動很大,或者是新開發(fā)的產(chǎn)品,就不太適合用DOH公式來進行分析了。
 
DOH計算公式
 
DOH =(所有在庫和在途品庫存) / (Σ 需求數(shù)量 / 匯總時間)
 
關(guān)鍵點:
 
1. 如果在途品庫存所有權(quán)也是企業(yè)的,那么記得要把在途品也計算在內(nèi)。
 
2. 如果需求數(shù)量是統(tǒng)計一年的,那么就要除以全年的工作日,來計算出每天的平均需求量。
 
3. 對于客戶需求,一般是由實訂單(Firm order)加上預(yù)測信息來計算平均需求。匯總數(shù)量時間長度至少要在半年以上,這樣可以對客戶需求有比較準確的把握。半年的時長,是MPS主計劃制定的標準,也是S&OP計劃最低的時間要求。
 
4. 對于是相關(guān)需求(Dependent demand)的原材料和在制品,需要根據(jù)MPS/MRP的運行結(jié)果來作為平均需求。
 
相關(guān)需求是指與其他需求有內(nèi)在相關(guān)性的需求,也被稱為非獨立需求。相關(guān)需求是根據(jù)BOM計算出來的,而不是預(yù)測的結(jié)果。
 
在上圖中,汽車的購買者是最終的消費者,所以是獨立需求。輪轂如果是給整車廠客戶供貨,比如供應(yīng)給上海通用,輪轂就是相關(guān)需求。
 
如果是在后市場渠道銷售的,輪轂就是獨立需求。也就說,某些產(chǎn)品既可以是獨立需求,又可以是相關(guān)需求。鋁合金肯定是相關(guān)需求了,沒有哪個終端消費者會向企業(yè)購買鋁合金原料的。
 
呆滯庫存是怎么產(chǎn)生的?
 
庫存品是用來消耗的,一旦某個物料成為了呆滯庫存,比正常品需要更多的時間來完成庫存周轉(zhuǎn),就說明物料的消耗速度變得慢了,產(chǎn)生了“代謝變慢”的情況。
 
讓我們用人體來舉個例子,一個普通辦公室白領(lǐng)男性,每天會消耗大約2400 kcal熱量,如果他每天攝入食物的熱量大于2400 kcal,多余的熱量就會轉(zhuǎn)換成脂肪儲存起來。
 
因為熱量攝入和消耗的不均衡產(chǎn)生了脂肪,同樣也是因為生產(chǎn)或采購了過量的物料,無法及時消耗掉,而產(chǎn)生了呆滯庫存。
 
總而言之,呆滯庫存就是因為生產(chǎn)了過多的在制品和成品,采購了過多的原材料,或者是客戶需求減少等原因造成的。
 
如果某個生產(chǎn)環(huán)節(jié)是瓶頸,那么在這個工位之前,很有可能會堆積過量的在制品。如果某個原材料的MOQ最小起訂量可以供一年的消耗,那么一旦入庫以后,也會成為呆滯品。
 
有一類物料不在考慮之內(nèi),那就是新品New product。這種物料是全新引入市場的,此前從未在企業(yè)里有任何的銷售數(shù)據(jù),因此很難計算出平均需求量和可使用天數(shù)。
 
新品即使消耗的速度很慢,在一定時間以內(nèi),不能被認定為是呆滯庫存。短期內(nèi)的銷量低迷,接下來有可能成為爆款,因此不能把新品列入呆滯品計算范疇內(nèi)。
 
如何預(yù)防呆滯品產(chǎn)生?
 
最簡單的方法就是,當看到倉庫里某個原材料庫存已經(jīng)過量了,那就通知物料計劃停止下訂單!
 
如何設(shè)定這個量?需要根據(jù)供應(yīng)商的交貨提前期Lead time和安全庫存Safety stock來進行判斷,需要根據(jù)具體情況在系統(tǒng)里設(shè)定物料的參數(shù)。
 
貨架上有紅色標簽的都是呆滯庫存,把過量物料隔離出來,貼上醒目的標簽,提醒物料計劃停止采購。
 
當然我們還是要依靠事先預(yù)防的方法,通過流程來控制物料。想要杜絕呆滯品,就需要保持供應(yīng)和需求的平衡,就像是想要保持好身材,每天攝入和消耗熱量必須均衡是一樣的道理。
 
通過識別和測量在供需之間的差距,使用各種市場、調(diào)價、或其他方式,來解決供需間的不平衡問題。
 
在供應(yīng)鏈管理中,供需平衡是通過流程來實現(xiàn)的,其中最主要的就是通過S&OP或產(chǎn)銷平衡來實現(xiàn)。
 
有些呆滯品是由于系統(tǒng)數(shù)據(jù)錯誤造成的,比如物料的采購數(shù)量MOQ、包裝數(shù)量、交貨期、安全庫存參數(shù)之類的數(shù)值錯誤,甚至是一些物料計劃員的手工輸入錯誤,都會導(dǎo)致購買了額外數(shù)量的物料,最終成為了呆滯庫存。
 
有了流程,接下來就要設(shè)定考核的指標,比如說就是前文中提到的DOH,可以計算出每一種物料的庫存天數(shù)。
 
如何來提取出所需要的數(shù)據(jù)進行計算?
 
有些是可以直接從ERP系統(tǒng)定制報表來提取,比如SAP報表可以實現(xiàn)這個功能。
 
如果ERP系統(tǒng)沒有這項功能,只能手動從ERP系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)庫提取數(shù)據(jù),在Excel表格中進行數(shù)據(jù)分析。
 
如果企業(yè)連ERP系統(tǒng)都沒有該怎么分析?至少需要有庫存的數(shù)據(jù)和平均需求使量,也是在Excel表格中進行分析計算,操作步驟上需要更多的手工操作。
 
做呆滯品庫分析的人需要具備哪些能力和經(jīng)驗?
 
1.數(shù)據(jù)分析能力
 
需要知道從哪些地方可以獲取到相關(guān)數(shù)據(jù),計算的基本邏輯,分析數(shù)據(jù)的能力。
 
2.預(yù)測管理
 
需要懂得S&OP和需求預(yù)測流程。
 
3.庫存管理
 
需要理解庫存的基本原理,各種庫存產(chǎn)生的根本原因。
 
4.供應(yīng)鏈表現(xiàn)評估
 
能夠設(shè)定物料考核目標,制作分析報告。
 
呆滯品占據(jù)了企業(yè)大量的流動資金,如果不加以預(yù)防,公司資金的流動性就會變差。積極主動預(yù)防,時刻回顧檢查,制定改善行動,優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)。這樣才能有效地讓呆滯品快速地周轉(zhuǎn)起來,疏通企業(yè)的“血管”,提高供應(yīng)鏈健康指標。

來源:物流沙龍

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