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運(yùn)輸管理局:取消雙證!已辦理的可注銷(xiāo)!不得對(duì)該類(lèi)車(chē)輛實(shí)施處罰!年底了,湖南省發(fā)布了取消營(yíng)業(yè)資格證的消息,這是繼云南、重慶、湖北等地
馬上就到2019年了,在2019年跟大家息息相關(guān)的貨運(yùn)政策將有哪些變化?又有哪些新規(guī)定將實(shí)施?以下10大政策每一條都和你有關(guān)!1 GB7258新政實(shí)
雙十一余溫尚在,消費(fèi)者們又迎來(lái)了一次購(gòu)物熱潮——雙十二。剁手黨熬夜搶購(gòu),帶來(lái)的不僅是電商的狂歡,也是快遞業(yè)的盛宴。然而,在快遞業(yè)務(wù)
十天后,平板半掛車(chē)將徹底被禁!上路將面臨大額罰款!在運(yùn)輸市場(chǎng)上,平板自卸半掛車(chē)曾經(jīng)紅極一時(shí)。2016年新GB1589政策實(shí)施后,平板半掛自卸
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策紅利和資本投入可以快速提升鐵路貨運(yùn)運(yùn)量,卻難以整體快速降低鐵路貨運(yùn)成本和提升鐵路貨運(yùn)利潤(rùn)。利用雙向重載集裝箱班列
中國(guó)目前的快運(yùn)企業(yè)60%左右的貨物都是通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行集散(客戶(hù)發(fā)貨到網(wǎng)點(diǎn)、收貨到網(wǎng)點(diǎn)自提),網(wǎng)點(diǎn)對(duì)快運(yùn)企業(yè)的重要性不言而喻。而隨著經(jīng)濟(jì)