濟南物流：全球智慧物流峰會召開，萬霖宣布菜鳥最大戰(zhàn)略！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2020-06-24 09:03:18
全球智慧物流峰會，是菜鳥一年一度的盛事，也是行業(yè)了解菜鳥的一個窗口。如果從2015菜鳥江湖大會算起，今年已是第6屆。因為疫情，今年大會改為云端直播的方式，雖然會議形式改變，但是猛料依然不少，比如新戰(zhàn)略、新設備、新升級……等等。
具體都有哪些關注點？物流指聞為大家全面梳理如下：
01
大方向
過去的7年，是菜鳥快速成長蛻變的7年，是中國物流行業(yè)突飛猛進發(fā)展的7年，也是中國數字化商業(yè)大潮風起云涌的7年。2019年雙11一天產生12.92億物流訂單，2019年全年中國包裹量突破600億件，這讓世界看到了中國物流的力量。而此次疫情，更讓所有人感受到物流作為基礎設施的地位。
武漢“封城”之時，菜鳥網絡迅速開設“全球綠色通道”，并獲全球50多家物流公司響應。數字協同，讓援助物資快速直送武漢當地醫(yī)院。不僅如此，在大量民航班機停飛的情況下，菜鳥跨境網絡將防疫物資送達至全球150多個國家和地區(qū)。除了點到點的運輸服務外，菜鳥搭建的全球數字化供應鏈，也成為包括聯合國糧食計劃署等在內的國際組織，進行人道主義救助的助力。
基于此，阿里巴巴董事會主席張勇在大會演講中表示：“物流是走向未來數字經濟時代的基礎設施。數字化是面向未來最大的確定性，菜鳥堅定不移地加速數字化、智能化，為下一代快遞網絡升級做好充分準備。”
具體如何做？大會給出答案。
02
新戰(zhàn)略
在菜鳥網絡總裁萬霖看來，此次疫情讓物流經受了巨大的考驗，不僅要支撐防疫物資的運輸，也要支撐民生保供物資的運輸，可以說物流線就是生命線。
同樣，疫情也讓物流業(yè)暴露出一些短板，比如基于產業(yè)鏈的數字化程度不夠高，快速響應突發(fā)狀況的能力不足；物流資源的緊缺導致物流成本快速上升，尤其是國際物流成本上升幅度較大，突顯出我們在物流核心樞紐節(jié)點建設與覆蓋上的不足。
歸根結底，疫情帶來的一個關鍵問題是：物流行業(yè)作為社會基礎設施，在運營能力上仍有很大的提升空間。為此，萬霖提出：把快遞物流行業(yè)建設成像水電煤一樣，7×24小時不間斷運營的基礎設施和生命線。
萬霖表示，面對后疫情時代，必須加速數字化基礎設施建設。“菜鳥是一家數字基礎設施公司，這張物流網絡就是水電煤，必須隨時隨地提供高水平服務”，其宣布，菜鳥網絡將聯合快遞公司加大技術投入，進一步提升全天候物流服務能力，未來三年要將跨境包裹提速1倍，菜鳥驛站將升級為數字化社區(qū)生活服務站。
具體舉措如下：
1.為消費者提供更有保障、更穩(wěn)定的體驗
面向未來，菜鳥與主要快遞公司已經決定繼續(xù)加大技術等投入，讓這張物流網絡在全年各種突發(fā)狀況、特殊情況下都能全速運行。菜鳥將繼續(xù)用技術對末端網絡，寄件網絡進行升級，在關鍵環(huán)節(jié)優(yōu)化快遞全網的成本效率。
其中，全國數萬個菜鳥驛站將升級為數字化的社區(qū)生活服務站，通過增加團購、洗衣、回收等服務，讓物流末端更貼近消費者。菜鳥裹裹的寄件用戶已經破2億，將繼續(xù)拓展國際寄件、智能寄件等新場景，優(yōu)化快遞員收入結構，讓快遞員和消費者更好連接。
2.全球化是菜鳥新三年計劃的重點之一
萬霖透露，未來三年內，菜鳥將把跨境包裹時效提升1倍，為中小企業(yè)提供跨境貿易主通道。
菜鳥已經著手在泰國、俄羅斯、西班牙、美國等地增設物流樞紐設施，并計劃在未來9個月內新增1000架次出口包機，未來三年通過近200萬平米海外倉為中小企業(yè)備貨出海，從而建設一張全球最大的包裹網絡。
行業(yè)數據顯示，菜鳥國際已經成為全球新四大跨境包裹網絡之一，日均處理訂單超過FedEx和DHL，僅次于UPS。
3.供應鏈從消費向生產延伸
萬霖表示，除了物流網絡這項基礎設施，菜鳥還在發(fā)起從消費供應鏈到產業(yè)供應鏈的升級，為品牌、商家和工廠提供數字化解決方案，其中產業(yè)升級的目標直指產業(yè)帶集群，希望幫助10個產值百億的產業(yè)帶和1000家產值過億的工廠。
“我們希望在進一步加快供應鏈數字化的同時，能夠推動消費供應鏈向上游延伸，把生產供應鏈和消費供應鏈進行無縫的鏈接，為品牌和工廠提供更新的服務”。
比如，聯合品牌商及其背后的生產供應鏈，通過協同倉、聯合預測、預售急速達等基于大數據的產品，提升整個品牌商的服務體驗。而B2b供應鏈升級，通過構建三層分銷網絡，可以為超過70萬家小店提供更加確定性的物流供應鏈服務。
03
新設備
眾所周知，菜鳥網絡一直致力于成為全球物流科技的引領者。此次大會，除了發(fā)布新戰(zhàn)略，同樣也帶來了新產品。
阿里巴巴CTO程立在大會現場分享道：當下，由5G智能設備、云和邊緣計算創(chuàng)造的萬物互聯網，正在打開網絡空間的一個新的維度。萬物互聯網將消費側的商流、資金流、物流和產業(yè)側的生產經營、服務、決策流，真正變成了一個雙向實時互動的網絡空間。這個空間打開了全新的自由度，給商業(yè)創(chuàng)新打開了全新的可能性。
其表示，萬物數字化并且實時連接，首先需要解決的是新的基礎建設，而阿里巴巴正在致力于提供包括物聯網智能平臺、物聯網智慧邊緣計算和物聯網操作系統(tǒng)在內的云管邊端一體化的全面基礎能力，幫助企業(yè)快速創(chuàng)建自己的物聯網解決方案。
同樣，在物流領域，如何讓貨物包裹安全、快速、低成本的送到每一個消費者的手上，是菜鳥從成立以來就致力于和合作伙伴一起去解決的核心問題。如業(yè)內所知，每天流轉數以億計包裹的菜鳥骨干網，已經成為全球商業(yè)的重要基礎設施。在這張開放協同的物流網絡中，菜鳥正在運用新技術加快行業(yè)向數字化智能化升級。比如IOT設備，從小范圍創(chuàng)新到行業(yè)規(guī)?；瘧?，不僅促進了物流成本效率優(yōu)化，也為消費者帶來了個性化物流體驗。
此次大會上4款IoT新品也全新亮相，包括：新型物流計算機、新一代極簡PDA、智能派樣機、智能寄件機等物聯網新產品。
其中新型物流計算機能在物流各場景中進行數據計算，視頻記錄，任務處理和內容呈現。新一代極簡PDA從倉庫拓展到物流全鏈路使用，已經幫助全國數百個倉庫、分撥中心、快遞網點提效。
而菜鳥驛站互動派樣機則為驛站場景而生，給消費者免費派送試用裝，讓消費者在取寄快遞的同時有機會獲得商品小樣。產品體積小、容量大，最大可以支持112個貨位，搭載著32寸的觸摸大屏，結合視覺識別、AI語音，同時支持多能力模塊拓展，還可以為消費者提供打印、信息發(fā)布等各種服務。
04
新升級
除了技術，末端建設也是行業(yè)關注的重點，而菜鳥驛站作為末端重要一環(huán)，除了有新設備亮相，此次大會上還有一項值得關注的重要發(fā)布：升級為數字社區(qū)生活站。
具體來說，就是從快遞服務向數字社區(qū)生活服務全面升級，通過團購、洗衣、回收等，帶來家門口可信任的便利服務。這意味著，菜鳥驛站將超越快遞，面向社區(qū)商業(yè)、家庭消費等豐富場景，打造多樣化、可復制的生活服務；告別單一服務，拓展商業(yè)空間。
目前，覆蓋全國社區(qū)的數萬個驛站，提供了快遞最后100米多元化服務，隨著數字化、智能化升級，無感體驗已成為日常：無感取件、刷臉寄件、無人車送貨、24小時智能柜……帶來了數字化生活方式。現在，這一數字生活方式，將改變傳統(tǒng)社區(qū)服務一直以來的痛點。
菜鳥驛站團購與大潤發(fā)、歐尚等全國連鎖商超合作，讓社區(qū)用戶有了生鮮蔬果、日用百貨等豐富的品類選擇；供應鏈保障下的商品直發(fā)，讓價格更低；在家門口服務，也更可靠。目前，菜鳥驛站已在上海、南京、蘇州、成都等15城開放社區(qū)團購，正逐步向全國推廣。
同時，菜鳥驛站洗衣已在成都、蘇州等地上線，依托專業(yè)洗衣機構，提供上門取送、超時免單、無條件返洗等服務，帶來干凈、省錢的體驗。
菜鳥驛站回收則面向生活舊物和快遞包裝，每年上億個快遞紙箱得以循環(huán)再利用，用戶還可獲得綠色能量，不僅支持環(huán)保，還可幫助他人。
……
當然，平時也好，此次疫情也好，最不能忘記的是物流快遞小哥。在峰會現場，通達百掌舵人賴梅松、聶騰云、喻渭蛟、陳德軍、周韶寧，以及萬霖也為12位快遞物流人進行了云頒獎，以表彰他們在疫情期間的奉獻。
最后，附上一張會議紀要，讓我們回顧下菜鳥網絡的新戰(zhàn)略吧！
來源：物流指聞
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